Euran

Start från Nabben i morse. Planen var att gå via Stora Kalkskär som finns öster om Österö. När vi passerat Stråkaviken sa väderprognosen att det var risk för regn och eventuellt åska i de trakterna. Norrut utlovades mindre regn och ingen åska i skärgården. Med sur min ändrades kursen till nordlig och vi följde med hur molnen ändrade skepnad under dagen. I det lilla skeppsbiblioteket finns en bok om väder och med litteraturens hjälp försökte vi tolka vad som hände i molnen.
Regnet undvek vi och åskan hörde vi att rullade på land. Det blev till slut en solnedgång i havet på Eurans västra sida.
Vinden idag var svag och mest från nord. På kvällen vände vinden till syd och fortfarande svag. Tripmätaren visar dryga 40 nm.
 Badtempen 17,5 grader.

Lappat luckan i (b)loggen

Överfärden från Sverige till Finland gick från Örnsköldsvik via fyrarna Skagsudde, Vallinsgrund, Norra Långgrogrundet, Bonden och Gunvorsgrund till Valsörarna.
På Valsörarna var mobilnätet dåligt och så vilade vi efter lång färd så bloggen blev oskriven. Här en sammanfattning.

25.7 Ulvön till Örnsköldsvik med en lunch på Malmön, 24 nm, i svag nordlig vind.

Gästhamnsbyggnaden i Örnsköldsvik. Inrymmer Restaurang, servcehus och ett vandrarhem.

Bryggan vid Malmön som ligger vid inloppet till Örnsköldsvik,

Gästhamnen.

Bryggorna sett från magasinbyggnaden.

26.7 En dag i stan. Avgång efter middagen 22-tiden, Övik till Valsörarna 72 nm NO 2-5m/s, ankom Valsörarna den 27.7 vid lunchtid.
I Örnsködsvik kollade vi in utbudet i stadens leksaksbutiker och bytet blev ett stämpel med sonens namn. I nå't skede kom det på tal att "jag vill ha lösnaglar", jamenjovisst vi letar reda på sådana. Roligt har det varit med dem.

Veckans höjdpunkt. Klor likt en rovfågel.

På kvällen bokade vi bord, vis från tidigare år, till restaurangen Mamma Mia. Restaurangen är ett bra alternativ om man är i Örnsköldsvik och vill äta bra mat.  Efter middagen tankade vi diesel och tog sikte på Suomi.
Färden till Finland gick över ett lugnt hav. Ställvis var det gammal sjö som rullade norrifrån men den störde oss inte. När vi ankommit Valsörarna var vi aningen sega men tog oss ändå an promenaden till fyren. Sedan kompenserade vi sömnbristen med mat. På motstående strand vid Valsörarna finns en gammal fiskarstuga som är som en sommaridyll. Småbarns lek hörs dagen igenom.

Valsörarna. Skärgårdsidyllen i bakgrunden.

Det karga landskapet ute i kvarken.

Fyren på Valsörarna.

28.7 Valsörarna via Malskär till Vikarskat 11 nm. Vind NO ca 5 m/s. Lunch intogs vid fiskehamnen och färden fortsatte till Bernys, 15nm.

Det är smalt och strömt när man går genom Malskär.

Hamnen benämns även som Vikarskat.

Ett projekt för den händige entusiasten.

Lö 29.7 var det kalas i Jakobstad och vi firade Björns 40 år på jorden.

Sö 30.7 Villaliv på Trollskat med bl.a. mete från bryggan.

Till Nabben i hård vind från Mickelsörarna

Den 31.7 gick vi från Djupkastet till John och Sonjas stuga vid Mickelsörarna. 9 nm i svag sydvästlig vind. När vi kommit fram kockade vi lunch och blev bjudna på fika. Därefter gick vi längs stranden där vi beundrade spår av is och vind. Brasse skeppshund hittade ett sälkadaver som han rullade sig friskt i. I det sammanhanget kunde John berätta att sälar har samma skelettbyggnad och hjärna som hundar. Så egentligen är sälar en vattenhund. Eller är Brasse en landsäl? Regnskurarna kom och gick under kvällen. Brasse var våt, kall och luktade illa. Blev till att starta dieselvärmaren och försöka få honom torr. 

Kvällen avrundades med skönt bastubad och knytkalasmiddag i den gamla fiskarstugan. Gemytligt för både två- och fyrbenta!

Den 1.8 gick vi från Mickelsöarna till Nabbens gästhamn. Vinden hård från sydväst 10-14m/s, 19 nm. Före avfärd lade vi fullt rev på storseglet ifall vi skulle segla i den hårda vinden. Det visade sig att vi inte behövde hissa segel i den hård vinden. Efter ett spontant båtråd i salongen med John var det klart att den mest trygga rutten till Nabben går via farleden längs Värlax. Den är utmärkt som en farled med ett djup på 1,0 meter på det nya sjökortet. CeCeila behöver 1,65 meter. John kunde berätta att farledsdjupet är djupt och djupet är som minst 1,8 meter. Idag är vattenståndet +0,1 meter. Väster om Bässören var den kritiska punkten av rutten och där visade ekolodet 1,9 meters djup. Annars fanns det vatten att röra sig i. Till saken hör att alternativet var att färdas på öppet hav. Under dagen visade vindmätaren 17 m/s som mest. Så det var skönt att kunna gå en mera skyddad rutt.

Nabbens gästhamn. Gott med mat efter en dag ute i blåsten.

Djupt inne bland kobbar och skär.

Öppna fjärdar.

På väg till Mickelsörarna från Djupkastet.

Regnskurar vid Mickelsörarna.

Våt, kall och illalluktande skeppshund.

Djupkastet

Fin segling från Bernys till Djupkastet, dryga 9 nm, vind 6-10 m/s från SV.
Med på färden är nu skeppshunden Brasse.

Bernys invid Replotbron. Där låg båten 2 dagar.

Djupkastet.

Brasse skeppshund.

En dag på Ulvön

Idag blev det en dag på Ulvön. Under förmiddagen var det lätt regn och vi drog oss länge och njöt av en lång morgon. Endast svaga vindar av lite varierande riktning och det har varit lite värme i luften trots att det varit mulet. Badtemperaturen var 15 grader.

Efter lunchen tog vi en tur upp till Lotsberget där den gamla lotsstugan finns. Vi kollade in rekvisitan de hade utställt där som beskrev lotsens arbete. Intressant! Efteråt traskade vi vidare till Cafe Måsen där vi skulle ta fika. Tyvärr var kortbetalningen ur funktion. En av oss fick ta en joggingtur till Ankarviken och tömma skeppskassan på svenska kronor. Så det fixade sig med fikat. Gott var det.

Lite ö-shopping blev det också. Seglarvännen Tomas behövde hjälp med en surströmmingsleverans och den är nu ordnad. Samtidigt tog jag en burk själv som förning till nån "lyckligt lottad". Hittade på museet urfina sillbestick i smide som blir perfekta presenter vid hemkomsten.

Vi valde att stanna en natt till här på Ulvön. Det är lugnt och avslappnat ombord och vi har verkligen semester. I morgon är målet att ta oss till Örnsköldsvik med ett strandhugg för lunch. Få se hur det blir.

CeCeila i Ankarviken, ingen trängsel.

Sillbesticken formade som båtshakar.

För läckergommen...

Ulvön

Solig dag men kall vind. Vinden ostlig 4-6 m/s och kryss till Ulvön från Mjältön 5,3 nm. Skön segling. Ligger vid Ankarviken på Ulvön tillsammans med några andra båtar.

Före avfärden gjorde vi vandringen upp till Mjältöns topp. Det är helt fantastiska vyer som öppnar sig över Högakusten. Lika fantastiskt varje gång!

Stenröset på Mjältöns topp.

Vy norrut.

Uppför Mjältön.

När vi anlänt till Ulvön tog vi det lugnt i sittbrunnen och njöt av solvärmen. Vattnet var badvänligt med våra mått mätt, 16,5 grader.

Sittbrunnshäng.

På kvällen intogs pizza på Almagränd. Gott med restaurangmat!

Bastubad i "Finska viken"

Kort färd från Trysunda till Baggviken på Mjältön. Det blev dryga 10 nm. Verkligen svaga vindar. Seglade några sjömil från Trysunda men farten blev till slut under 1 knop så vi gick resten för motor. I det stilla havet syntes flertalet sälar. Vi tog oss genom sundet mellan Önnskär och Mjältön. Längs med stränderna syns spår av bävrar som fällt träd.

Baggviken har i folkmun kallats för Finska viken för det är en välbesökt hamn av våra landsmän. En orsak till det kan tänkas vara att det i långa tider funnits en bastu längst inne i viken. I natt är vi, vad jag sett, endast två blåvita båtar i hamnen. Ovanligt!
Som rubriken antyder så värmde vi bastun och tog oss ett långt bad. Skönt! Havsvattnet kändes inte ens kallt trots sina 14-15 grader.
Under kvällen kom det in ett regnväder och vi sitter i salongen och lyssnar på svensk reklamradio, bloggar (Johan), Youtubeklipp spelas (Gustav) och det stickas (Camilla).

I morgon är planen att göra Ulvön. Nån pratade om pizza...

Bastun i Baggviken.

Inloppet till Baggviken är smalt och sedan öppnar sig viken.

På span efter bävrar.

Igår var vi hela dagen i Trysunda. Det var en klar dag med solvärme i lä. Vi tog en promenad till Storviken som består av stenar som är formade runda av havets kraft. Gustav snorklade och simmade i det klara och kalla vattnet. På stranden spanade vi in alla möjliga stenar och funderade kring vilka som är fina och vad de kan tänkas föreställa.

Trysunda city.

Storviken. Massor av sten!

Dykdags.

Säkert lika runda stenar under ytan.

Trysunda och ett strandhugg vid Järnäs

Mulen dag till havs men några solglimtar på kvällen vid Trysunda. Vi avgick direkt efter morgonmålet från Norrbyskär via Tjäreskärssundet och till Järnäs. Vindar 0-6m/s mest från syd. 

Norrsbyskär- Järnäs 11nm. Vid Järnäs tog vi fika på nya restaurangen. Gästhamnsfaciliteterna var även nya. 

Tjäreskärssundet 

Bordet vid Järnäs

Nya byggnaden i Järnäs

Efter strandhugget i Järnäs fortsatte färden förbi Husum och Skagsudde till Trysunda. Det blev totalt 32 nm. Duktig besättning som både seglat och motorseglat hela dagen. Efter en god middag tog vi en promenad till båda utkiksbergen här på Trysunda.

Trysunda

Utsikt mot söder

Norrbyskär och möte med Bertina

Gick igår eftermiddag från Obbola till Norrbyskär. Vinden var byig 6-14m/s och kom från VNV. Det blev ca15nm. Vi hade revat storsegel och seglade så att det kändes bra och tryggt.
Vid Norrbyskär lade vi till vid Tannskärs bryggan. Fin brygga med gott om plats. Bryggan går i väst-ostlig riktning och ger bra skydd på södra sidan mot alla vindar. Bra djup, ekolodet ger 7meter. Bertina som kommit söderifrån låg också förtöjd där. Tyvärr verkar bojarna vid bryggan ha sett sina bästa dagar.

Bertina har en speciell plats i Camillas hjärta då det är på Bertina som hon som barn seglat med sina familj. Numera är det Camillas bror John och hans fru Sonja som seglar Bertina. Det känns som om Bertina är smått legendarisk i Bottenviken, roligt att John och Sonja tar hand om henne!
Middagen igår intogs på herrgården och avslutades med en stunds trevlig samvaro i CeCeilas salong.

Idag har vi vandrat och spanat in vraken. Öarna och deras sågverkshistoria fascinerar och det känns märkvärdigt att gå bland ruinerna av det som varit. Sen är det spännande att gå där i naturen och stöta på spåren. Tankarna snurrar och man undrar hur det var att leva här ute.

Under natten kom en del regn och idag har det varit uppehåll men mulet. Vinden mojnar och vi väntar att den skall vrida ett varv till syd. Det utlovas svaga vindar de kommande två dagarna pch kanske nån solglimt. Det säger vi inte nej till.

Bertina tog sikte mot Finland under eftermiddagen och vi önskar dem en skön och trygg färd.

Till kvällen blir det filmtajm i salongen. Det finns några nya dvd-filmer ombord 😊
Planerad färd söderut i morgon bitti. Vart vet vi först när vi är framme.

Bertina pch CeCeila, Norrbyskär.

Gammalt skrot som vi funderar kring vad det kan ha varit använt till.

Gammal kajkonstruktion.

Till Obbola via Holmögadd

Motorsegling Jakobstad-Holmögadd 55nm. Svag sydlig vind. Vacker solnedgång i havet. Övernattning vid Holmögadd och fortsatt färd mot Obbola, 15 nm. Svag nordlig vind. Solen stekte alla solstollar ombord. Skönt med solvärme! Medoc från Jakobstad anlände även till Obbola.
Odysse'n fortsätter nästa helg.

Stilla hav.

Obbola gästhamn.

 

Till Äbbskär på Valsörarna via Grisslan

Tänk vad mycket hinner hända på en endaste dag! Vi vaknade i ett varmt Örnsköldsvik. Fler än tre båtar från klubben var slutligen på plats, kanske 6 stycken, om jag räknat rätt. Lustigt med tanke på att vi knappt stött på några finländska båtar alls under de senaste dagarna.
Vi gick ut till diset i skärgården med en önskan om att få återse ön Grisslan som är den kanske mest genuina gamla fiskarbyn på hela Höga kusten. Pastalunch, simning och halva besättningen tog en tupplur i solen.
Svaga varierande sydliga vindar.
Väderprognosen lovade tilltagande sydliga vindar främst på den finska sidan av kvarken. Dessutom var ett smalt regn och åskområde på väg från sydväst. Vi motorseglade längs den svenska kusten och passerade fyrarna Skagsudde, Vallinsgrundet, Bonden, Gunvorsgrund och Nordvalen. De två sista på avstånd. När vi närmade oss Valsörarna såg vi åskan på avstånd och regnet började droppa på däcket 20 minuter efter ankomst.
Totalt 78 nm. Övik Grisslan är ungefär 10 nm. Vägen hit var aningen gropig så det kändes som hemma, jakobstadsbo som jag är.

Kompletterar med bilder när nätanslutningen är snabbare.

Örnsköldsvik

Mestadels segling 20 nm i diset till Örnsköldsvik från Högholmen. Svaga vindar från syd.
Varmt i luften.
Tre andra båtekipage från klubben i hamnen.

Fika och shopping på stan idag.

Örnsköldsviks gästhamn, mitt i stan.

Dusch och en pizza skall sitta bra nu.
 

Ulvön och Högholmen

Segling dryga 12 nm till Ulvön från Tärnättholmarna. Vind sydost 5 - 10m/s. Fantastisk segling väst om Mjältön, lite hårdare vind när vi närmade oss Ulvön.
På Ulvön tog vi en kaffe och mazarin på Cafe Måsen. Varmt, nästan hett! Ingen sommar utan ett besök på Ulvön.
Grillade middag vid ankarviken där vi förtöjt. Det var endast ett par båtar i ankarviken.
Fortsatt seglats i medvinden till Högholmen 8 nm. Där har vi endast åkt förbi tidigare. En verkligen fin ö som har ypperligt skydd mot sydliga vindar. Bastu finns!

Ankarviken, Ulvön.

Charmiga Cafe Måsen.

Sol och dis.

Dunka-dunka, mixmegapol 100 dagar sommar.

Efter solnedgången vid Högholmen.