Euran

Start från Nabben i morse. Planen var att gå via Stora Kalkskär som finns öster om Österö. När vi passerat Stråkaviken sa väderprognosen att det var risk för regn och eventuellt åska i de trakterna. Norrut utlovades mindre regn och ingen åska i skärgården. Med sur min ändrades kursen till nordlig och vi följde med hur molnen ändrade skepnad under dagen. I det lilla skeppsbiblioteket finns en bok om väder och med litteraturens hjälp försökte vi tolka vad som hände i molnen.
Regnet undvek vi och åskan hörde vi att rullade på land. Det blev till slut en solnedgång i havet på Eurans västra sida.
Vinden idag var svag och mest från nord. På kvällen vände vinden till syd och fortfarande svag. Tripmätaren visar dryga 40 nm.
 Badtempen 17,5 grader.

Lappat luckan i (b)loggen

Överfärden från Sverige till Finland gick från Örnsköldsvik via fyrarna Skagsudde, Vallinsgrund, Norra Långgrogrundet, Bonden och Gunvorsgrund till Valsörarna.
På Valsörarna var mobilnätet dåligt och så vilade vi efter lång färd så bloggen blev oskriven. Här en sammanfattning.

25.7 Ulvön till Örnsköldsvik med en lunch på Malmön, 24 nm, i svag nordlig vind.

Gästhamnsbyggnaden i Örnsköldsvik. Inrymmer Restaurang, servcehus och ett vandrarhem.

Bryggan vid Malmön som ligger vid inloppet till Örnsköldsvik,

Gästhamnen.

Bryggorna sett från magasinbyggnaden.

26.7 En dag i stan. Avgång efter middagen 22-tiden, Övik till Valsörarna 72 nm NO 2-5m/s, ankom Valsörarna den 27.7 vid lunchtid.
I Örnsködsvik kollade vi in utbudet i stadens leksaksbutiker och bytet blev ett stämpel med sonens namn. I nå't skede kom det på tal att "jag vill ha lösnaglar", jamenjovisst vi letar reda på sådana. Roligt har det varit med dem.

Veckans höjdpunkt. Klor likt en rovfågel.

På kvällen bokade vi bord, vis från tidigare år, till restaurangen Mamma Mia. Restaurangen är ett bra alternativ om man är i Örnsköldsvik och vill äta bra mat.  Efter middagen tankade vi diesel och tog sikte på Suomi.
Färden till Finland gick över ett lugnt hav. Ställvis var det gammal sjö som rullade norrifrån men den störde oss inte. När vi ankommit Valsörarna var vi aningen sega men tog oss ändå an promenaden till fyren. Sedan kompenserade vi sömnbristen med mat. På motstående strand vid Valsörarna finns en gammal fiskarstuga som är som en sommaridyll. Småbarns lek hörs dagen igenom.

Valsörarna. Skärgårdsidyllen i bakgrunden.

Det karga landskapet ute i kvarken.

Fyren på Valsörarna.

28.7 Valsörarna via Malskär till Vikarskat 11 nm. Vind NO ca 5 m/s. Lunch intogs vid fiskehamnen och färden fortsatte till Bernys, 15nm.

Det är smalt och strömt när man går genom Malskär.

Hamnen benämns även som Vikarskat.

Ett projekt för den händige entusiasten.

Lö 29.7 var det kalas i Jakobstad och vi firade Björns 40 år på jorden.

Sö 30.7 Villaliv på Trollskat med bl.a. mete från bryggan.

Till Nabben i hård vind från Mickelsörarna

Den 31.7 gick vi från Djupkastet till John och Sonjas stuga vid Mickelsörarna. 9 nm i svag sydvästlig vind. När vi kommit fram kockade vi lunch och blev bjudna på fika. Därefter gick vi längs stranden där vi beundrade spår av is och vind. Brasse skeppshund hittade ett sälkadaver som han rullade sig friskt i. I det sammanhanget kunde John berätta att sälar har samma skelettbyggnad och hjärna som hundar. Så egentligen är sälar en vattenhund. Eller är Brasse en landsäl? Regnskurarna kom och gick under kvällen. Brasse var våt, kall och luktade illa. Blev till att starta dieselvärmaren och försöka få honom torr. 

Kvällen avrundades med skönt bastubad och knytkalasmiddag i den gamla fiskarstugan. Gemytligt för både två- och fyrbenta!

Den 1.8 gick vi från Mickelsöarna till Nabbens gästhamn. Vinden hård från sydväst 10-14m/s, 19 nm. Före avfärd lade vi fullt rev på storseglet ifall vi skulle segla i den hårda vinden. Det visade sig att vi inte behövde hissa segel i den hård vinden. Efter ett spontant båtråd i salongen med John var det klart att den mest trygga rutten till Nabben går via farleden längs Värlax. Den är utmärkt som en farled med ett djup på 1,0 meter på det nya sjökortet. CeCeila behöver 1,65 meter. John kunde berätta att farledsdjupet är djupt och djupet är som minst 1,8 meter. Idag är vattenståndet +0,1 meter. Väster om Bässören var den kritiska punkten av rutten och där visade ekolodet 1,9 meters djup. Annars fanns det vatten att röra sig i. Till saken hör att alternativet var att färdas på öppet hav. Under dagen visade vindmätaren 17 m/s som mest. Så det var skönt att kunna gå en mera skyddad rutt.

Nabbens gästhamn. Gott med mat efter en dag ute i blåsten.

Djupt inne bland kobbar och skär.

Öppna fjärdar.

På väg till Mickelsörarna från Djupkastet.

Regnskurar vid Mickelsörarna.

Våt, kall och illalluktande skeppshund.